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Aperlena

Germania - Installazione di impianti elettrici - DSTW Magonza DSZ/DTZ, lotto 1 EEA, lotto 2 GA

Originale Deutschland - Installation von Elektroanlagen - DSTW Mainz DSZ/DTZ, Los 1 EEA, Los 2 GA

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Il Verdetto Aperlena

Corsa aperta

Nessun fornitore domina: 175 aziende diverse si sono aggiudicate gli ultimi 390 contratti comparabili di questa stazione appaltante in 5 anni. Una corsa davvero aperta.

Basato su 390 aggiudicazioni comparabili di questa stazione appaltante nel settore in 5 anni. Ogni verdetto viene registrato prima dell'esito e confrontato con l'avviso di aggiudicazione. Come ci valutiamo.

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Viene appaltata la costruzione di impianti di energia elettrica e di telecomunicazioni per il sito operativo (BSO) e il sito tecnico (TSO) nell'ambito del progetto di banco di manovra digitale (DSTW) del distretto di manutenzione di Magonza, in Germania. Questo progetto in serie della seconda tranche di Digital Rail Germany sostituisce banchi a relè di circa 55 anni a Magonza Hbf, Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau e Nauheim, per un totale di 1.429 unità di manovra. A Magonza è previsto un pilota nazionale per l'edificio standard TSO. La preprogettazione è stata completata a maggio 2022.

Descrizione

Das Projekt Digitales Stellwerk (DSTW) Instandhaltungsbezirk (IHB) Mainz Serie-02 ist ein Serienprojekt der 2. Tranche Digitale Schiene Deutschland (DSD) und erneuert im IHB Mainz die vollständige Leit- und Sicherungstechnik, mit Ausnahme bereits bestehender Elektronischer Stellwerke (ESTW). Das Projekt ist hinsichtlich der Finanzierung nicht im BVWP oder der Netzkonzeption enthalten, sondern eine Bestandsnetzmaßnahme im Ha (Starke Auslastung) und Ha+ (Sehr starke Auslastung) -Netz. Gegenstand dieser Ausschreibung sind der Neubau der Elektrischen Energieanlagen und der Telekommunikationsanlagen für den Betriebsstandort (BSO) und den Technikstandort (TSO). Die Vorplanung wurde im Mai 2022 erfolgreich abgeschlossen. Projektziele sind die Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit durch Ersatz abgängiger Stellwerkstechnik, die Stabilisierung des Betriebsprogramms durch Einrichtung von Gleiswechselbetrieb (GWB) und eine optimierte Betriebsführung aus dem neu zu errichtenden BSO Mainz. Durch den Neubau des DSTWs ist eine Qualitätssteigerung, jedoch keine Mehrverkehre zu erwarten. Im Rahmen des Projektes werden die bestehenden Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim (bei Groß-Gerau) durch das zu bauende DSTW abgelöst. Insbesondere entfällt dadurch die abgängige Fernsteuerung der Stellwerke in Budenheim und Mainz-Weisenau. Das Durchschnittsalter der Stellwerke beträgt heute rd. 55 Jahre. Die Summe der im Zielzustand gebauten Stelleinheiten beläuft sich aktuell auf 1.429. Zur Umsetzung der Betriebssteuerstrategie (BSS) werden am Standort Mainz in einem Pilotprojekt erstmalig die neuen Standardgebäude für den BSO und den TSO realisiert. Im Zuge des DSTW IHB Mainz Serie-02 wird der einzige Pilot zum TSO bundesweit realisiert, der als Blaupause für einen späteren Rollout von weiteren TSO-Standorten dient. Die vorangegangenen Vorserienprojekte (u.a. DSTW Warnemünde, DSTW Mertingen-Meitingen) beinhalteten nur projektspezifische Lösungen der Gebäude, die nicht für den Serien-Rollout anwendbar sind. Erfahrungen zur DSTW-Technik aus den bereits umgesetzten Vorserienprojekten fließen in die Planungsvorgaben des DSTW. Los 1: EEA - Elektrische Energieanlagen; Los 2: Gebäudeautomation

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

Altro da questo committente

Profilo completo del committente

532 gare aperte in questo momento

Chi si aggiudica di solito i contratti di questo committente in questo settore

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
DB Bahnbau Gruppe GmbH 24 704.025 € set 2026
SPITZKE SE 16 n/d set 2026
Eiffage Infra-Rail GmbH 13 n/d ago 2026
STRABAG Rail GmbH 12 n/d ago 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 11 n/d ago 2026

Sulla base di 390 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 68 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

1 €
Primo quartile
€4,4M
Importo mediano
€8,1M
Terzo quartile

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Cronologia delle modifiche

Ogni volta che una fonte ufficiale ha ripubblicato questo bando con contenuti diversi. Monitoriamo tutte le fonti che indicizziamo, comprese le copie regionali dello stesso bando.

  1. Leggi prima di partecipare
    • Oggetto e criteri: La descrizione è stata ampliata. Rileggila prima di partecipare.

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Contesto di mercato

Gara aperta media · Lavori di costruzione
31.561.665 €
25.737 aperte ora in Europa
Storico della stazione appaltante su Aperlena
3.855 avvisi tracciati · 2.759 aggiudicati
2.936.186.849 € in contratti aggiudicati

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