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Germania - Lavori di facciata - U4_HoGe_SO_Stazione Stoltenstrasse_VE305_Facciata metallica ventilata

Originale Deutschland - Fassadenarbeiten - U4_HoGe_SO_Haltestelle Stoltenstraße_VE305_Hinterlüftete Metallfassade

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Sintesi

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Questa gara riguarda lavori di facciata, in particolare una facciata metallica ventilata per l'esterno, per la nuova stazione della metropolitana 'Stoltenstrasse' della linea U4 ad Amburgo, in Germania. I lavori fanno parte del prolungamento della linea U4 verso la zona di Horner Geest, che comprende le stazioni Horner Rennbahn, Stoltenstrasse e Horner Geest, oltre a un impianto di sosta e rimessaggio dei treni. L'appaltante e l'autorita dei trasporti pubblici responsabile del prolungamento della U4; il luogo di esecuzione e il cantiere della stazione Stoltenstrasse. Le imprese specializzate in facciate metalliche possono partecipare secondo le regole tedesche.

Descrizione

Für die Anbindung des Potenzialgebiets Horner Geest wird eine Abzweigung aus den Linien U2/U4 ausgeführt. Im Bereich der bestehenden Haltestelle Horner Rennbahn erfolgt hierzu eine Ausfädelung. Die Trassierung folgt anschließend dem Straßenverlauf der Manshardtstraße bis in den Bereich der Einmündung Dannerallee. Im Bereich Horner Rennbahn wird eine neue Haltestelle „Horner Rennbahn I“ südlich der bestehenden Haltestelle „Horner Rennbahn II“ errichtet. Im Abstand von ca. 1.000 m zur Haltestelle Horner Rennbahn wird die Haltestelle Stoltenstraße und nach weiteren 600 m die Endhaltestelle Horner Geest angeordnet. Im Anschluss der Endhaltestelle soll eine zweigleisige Abstellanlage für 2 Züge errichtet werden. Die Trasse der neuen U-Bahn Linie U4 von der Haltestelle Horner Rennbahn auf die Horner Geest wird in 2 Abschnitte unterteilt: - Abschnitt 1: westliche und östliche Ausfädelung und Anschluss an den Bestand der U2/ U4, neue Haltestelle Horner Rennbahn I und Bestandshaltestelle Horner Rennbahn II, sowie Kreuzungsbauwerk U2/U4 neu und Leitungsbrücken - Abschnitt 2: Streckenabschnitt bis zur Kehr- und Abstellanlage Horner Geest, inklusive der Haltestellen Stoltenstraße und Horner Geest. ____Der Abschnitt 1 umfasst den Ausfädelungsbereich aus der Haltestelle Horner Rennbahn und das Kreuzungsbauwerk der U4 unter dem Bestandstunnel sowie die Herstellung von temporären Hilfsbrücken entlang der Manshardtstraße. Der Abschnitt 1 befindet sich derzeit in Ausführung. ____Der Abschnitt 2 umfasst die Weiterführung der U4 in Richtung Manshardtstraße/ Dannerallee, die beiden neuen Haltestellen Stoltenstraße und Horner Geest, sowie eine Kehr- und Abstellanlage östlich der Straße Dannerallee. Östlich des Kreuzungsbauwerks verläuft die Trasse unterhalb der Manshardtstraße. An der Kreuzung Manshardtstraße/ Dannerallee verlässt die Trasse die Manshardtstraße und endet schließlich mit der Kehr- und Abstellanlage auf der Freifläche südlich der Schule „Sterntalerstraße“. ____Das Bauwerk M (006) umfasst die Haltestelle Stoltenstraße. Die Bauwerkslänge beträgt ca. 260 m. Der Tunnelquerschnitt der Haltestelle Stoltenstraße wird entsprechend dem Regelquerschnitt gemäß TRStrab, RUR, RUT und RUHst als zweigleisiger Rechteckquerschnitt hergestellt. Die Haltestelle Stoltenstraße wird mit Seitenbahnsteigen ohne Verteilerebene ausgeführt. Die Betriebsräume befinden sich hintereinanderliegend auf der Bahnsteigebene. Es werden 4 Aufgänge angeordnet, jeweils zwei auf der Nord- und Südseite der beiden Köpfe der Haltestelle. Lieferung und Montage von ca. 1.500 qm hinterlüfteter Fassade, in zwei Arbeitsschritten zu montieren, zuerst Unterkonstruktion in unterschiedlichen Ausbautiefen und im zweiten Schritt die Montage der Verkleidung. Auf die hinterlüftete Fassade wirken dauerhaft 0,5 KN/m² Druck-/Sogkräfte. Entsprechend der angegebenen dynamischen Belastung muss die Fassadenkonstruktion technisch und mechanisch gegen eine Geräuschbildung gesichert sein. Es wird Wert gelegt auf die Einhaltung der vom Architekten ausgearbeiteten Details die auch weitere Gewerke betreffen z.B. Fugenraster, Innen- und Außenkanten, Schattenfugen, nicht sichtbare Befestigung

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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Jürgen Martens GmbH & Co. KG 2 €4,3M ago 2026

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