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Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - A4, VKE 3621 und 3622, Schadstoffuntersuchungen in der Bausubstanz für Abbruch- und Entsorgungarbeiten sowie Bauüberwachung beim Rückbau von Ing.-Bw

Aggiudicata Avviso di aggiudicazione

Dati principali

Dove
Germania Berlin
Procedura
Procedura aperta Chiunque può presentare un'offerta, in un solo passaggio, senza preselezione. Voce completa Sopra la soglia europea Un appalto abbastanza grande perché si applichino le regole europee e vada pubblicato su TED. Voce completa
Codice CPV Il vocabolario comune dell'UE per l'oggetto dell'acquisto: un codice a otto cifre presente in ogni bando. Voce completa
71300000 Servizi di ingegneria 71311210 Servizi di consulenza stradale 71311220 Servizi di ingegneria stradale
altri 2 codici
Lingua originale
Tedesco
Fonte
tramite TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificato 1 mese fa
Numero dell'avviso
51026-2026
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  1. Pubblicata
  2. Aggiudicata in attesa

Descrizione

Leistungen für Untersuchungen zu Schadstoffen in der Bausubstanz für Abbruch- und Entsorgungsarbeiten und Bauüberwachung beim Rückbau von Ingenieurbauwerken Die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH plant im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes die Erweiterung der A 4 zwischen dem AD Nossen und der AS Ottendorf - Okrilla um je einen Fahrstreifen pro Fahrtrichtung. Die A 4 ist ein Teil des TEN-Kernnetzes. Sie verbindet das polnische und das deutsche Autobahnnetz im Osten, sowie Belgien, Südniederlande und Nordfrankreich im Westen. Die Transitbeziehungen, die über diese Ost-West-Achse abgewickelt werden, haben ein hohes Ver-kehrsaufkommen und nehmen auch kontinuierlich zu. In Polen wurde in dem letzten Jahrzehnt das Autobahnnetz umfangreich ausgebaut. Dabei erfolgte u. a. der Lückenschluss zur Ukraine. Dies führte in den letzten Jahren zu einem überproportionalen Anstieg des Schwerverkehrs auf der A 4. Die Kapazitäten der A 4 sind zwischen dem AD Nossen und der AS Hermsdorf ausgeschöpft. Die vorliegende Verkehrsqualität und Verkehrssicherheit sind unzureichend. Daher soll die A 4 um je einen Fahrstreifen pro Fahrtrichtung erweitert und damit zweibahnig achtstreifig (AD Nossen bis AD Dresden-Nord) bzw. sechsstreifig (AD Dresden-Nord bis AS Hermsdorf) ausgebaut werden. Dadurch soll die Verkehrsqualität und die Verkehrssicherheit verbessert sowie das nachgeordnete Straßennetz entlastet werden. Inhalt dieser Planungsaufgabe ist die Erstellung eines Schadstoffkatasters inklusive der dazu erforderlichen umwelttechnischen Untersuchungen, eines Entsorgungskonzepts inkl. Massen- und Kostenschätzung, und Mitwirkung/Zuarbeit bei der Erstellung der Vergabeunterlagen, sowie Unterstützung der BOL/BÜ des AG bei den Abbruch- und Entsorgungsarbeiten bei Fragestellungen zur Schadstoffbelastung, zum Arbeitsschutz oder zur Entsorgung.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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