Procedura apertaChiunque può presentare un'offerta, in un solo passaggio, senza preselezione.Voce completaSopra la soglia europeaUn appalto abbastanza grande perché si applichino le regole europee e vada pubblicato su TED.Voce completa
Codice CPVIl vocabolario comune dell'UE per l'oggetto dell'acquisto: un codice a otto cifre presente in ogni bando.Voce completa
Germania - Servizi di architettura e ingegneria e servizi di pianificazione correlati - A565, Visualizzazione
Stazione appaltante: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Paese: Germania
Scadenza: 17 set 2026, 10:00 (UTC+2)
Procedura: Procedura aperta
Settore (CPV): Servizi di architettura e ingegneria (71240000)
Aperlena: https://aperlena.com/it/t/deutschland-dienstleistungen-von-architektur-und-ingenieurburos-sowie-planungsbezogene-leistungen-a565-visualisier-6e43ae29cd
Avviso ufficiale: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/606368-2026
Le offerte sono chiuse. Un'aggiudicazione o una rettifica su questo avviso: un'email quando il registro lo vede.
Accedi
Pubblicata
Scadenzaaperta 14 giorni
Aggiudicatain attesa
01
Sintesi
Sintesi generata automaticamente
Die Autobahn GmbH affida servizi di visualizzazione per il progetto A565 'Bonner Nordbruecke' (sostituzione del ponte sul Reno tra lo svincolo Bonn Nord e Bonn Beuel). L'appaltatore deve creare una rappresentazione realistica e comprensibile dei lavori e dell'area di progetto, comprese strade secondarie, edifici circostanti, punti di vincolo e aree ambientali interessate, per comunicare al pubblico lo stato di avanzamento della pianificazione. Una presentazione interattiva sarà integrata nel sito web del progetto come piattaforma di comunicazione, con il relativo supporto tecnico. Il lavoro si svolge in parallelo alla pianificazione di progetto (fasi 3 e 4), avviata a maggio 2026, in stretta coordinazione con le discipline tecniche.
02
Descrizione
A565, Bonner Nordbrücke, Visualisierung und Kommunikationstool
Zielsetzung ist, mittels Visualisierung den jeweiligen Planungsstand des Projektes der Öffentlichkeit anschaulich zu vermitteln. Dazu ist im Zuge einer Visualisierung die Erstellung einer realitätsnahen und verständlichen Darstellung der Baumaßnahme und des Projektraumes im betreffenden Autobahnabschnitt einschließlich der relevanten untergeordneten Straßen, der im Umfeld angrenzenden Bebauung und Zwangspunkte sowie der betroffenen Umweltbereiche gefordert. Im Rahmen der Kommunikation mit der Öffentlichkeit soll in dem Zusammenhang auch eine interaktive Darstellung in die Projektwebseite eingebunden werden und diese der Öffentlichkeit als ergän-zende Kommunikationsplattform mit der Autobahn GmbH dienen. Die kommunikative Betreuung wird ein AN der Autobahn GmbH in enger Abstimmung mit Ihnen (AN-Visualisierung) und der Autobahn GmbH (AG) übernehmen. Die entsprechende Einarbeitung des AG seitigen AN-Kommunikation und dessen erforderliche technische Betreuung wir ebenfalls Gegenstand dieser Ausschreibung sein. Die Bearbeitung der Visualisierung soll möglichst parallel zur Entwurfsplanung der Verkehrsanlage zu dem Projekt A.07888.00, AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Ersatzneubau Rhein-brücke) bearbeitet werden. Der Start in die Entwurfsbearbeitung (Umfang Leistungsphasen 3 & 4 der Objektplanung Verkehrsanlagen, Landespflege, Geotechnik) der Vorzugsvariante(-n) ist im Mai 2026 erfolgt. Das Bestandsmodell des Planungsraumes kann frühzeitig erstellt werden. Im Zuge der Entwurfsbearbeitung der 2 Varianten kann, je nach Verfestigung des jeweiligen Planungsstandes, dies in sinnvollen Schritten parallel zur Entwurfsbearbeitung erfolgen. Im Rahmen der Bearbeitung ist ein enger Austausch zwischen dem Auftraggeber (AG) und den jeweiligen Auftragnehmern (AN) der einzelnen Fachbereiche (Verkehrsanlage, Landespflege, konstruktiver Ingenieurbau, etc.) erforderlich und vorgesehen. Das Gesamtprojekt wird nach der BIM-Methodik bearbeitet. Daraus ergibt sich eine Vielzahl an Grundlagendaten die bereits in ein BIM-Bestandsmodell übertragen wurden. Die 3D-Modelle der geplanten Verkehrsanlage sind noch in der Bearbeitung, die Vorzugsvarianten werden ebenso in das BIM-Modell eingearbeitet und können für die weitere Visualisierung genutzt werden.
Fonte ufficiale
Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)