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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 7 ore fa Bando di gara

Germania - Servizi di ingegneria strutturale - Servizi di pianificazione strutturale

Originale Deutschland - Dienstleistungen in der Tragwerksplanung - Leistungen der Tragwerksplanung

Aperta Germania Schwaben Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante Stadt Augsburg

Dati principali

Pubblicata
Concorrenza
Corsa aperta
  1. Pubblicata

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Il Verdetto Aperlena

Corsa aperta

Nessun fornitore domina: 13 aziende diverse si sono aggiudicate gli ultimi 15 contratti comparabili di questa stazione appaltante in 5 anni. Una corsa davvero aperta.

Basato su 15 aggiudicazioni comparabili di questa stazione appaltante nel settore in 5 anni. Ogni verdetto viene registrato prima dell'esito e confrontato con l'avviso di aggiudicazione. Come ci valutiamo.

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

La città di Augusta prevede la costruzione di un nuovo terminal per autobus regionali a sud della stazione centrale, sull'ex Innerer Ladehof.Una vistosa copertura in acciaio con illuminazione discreta e un edificio annesso creeranno un nodo di mobilità moderno e accessibile che collega diversi mezzi di trasporto. Il costo complessivo del progetto (KG 200-600) è stimato in 6,36 milioni di euro lordi. L'appalto riguarda servizi di pianificazione strutturale per la copertura delle banchine degli autobus e le fondamenta secondo §§ 49 ss. HOAI, fasi 4-6. La fase 4 verrà affidata per prima; le fasi 5 e 6 saranno chiamate gradualmente. Tappe fondamentali: inizio prestazioni febbraio 2026, inizio lavori marzo 2027, completamento agosto 2028.

Descrizione

Die Stadt Augsburg plant den Neubau eines Regionalbusterminal am Hauptbahnhof Das Regionalbusterminal ist unmittelbar südlich des Augsburger Hauptbahnhofs auf dem ehemaligen Inneren Ladehof geplant. Die Lage ist Teil eines umfassenden städtebaulichen Entwicklungskonzepts zur Aufwertung des Bahnhofsumfeldes und zur besseren Vernetzung unterschiedlicher Verkehrsträger. Durch die klare Organisation von Verkehrsflächen, eine markante Dachstruktur aus Stahl mit dezenter Beleuchtung und mit dem dazugehörigen Nebengebäude wird das Terminal zum modernen, barrierefreien Mobilitätsknotenpunkt, der Augsburgs Bahnhofsumfeld nachhaltig aufwertet und die Verbindung verschiedener Verkehrsträger optimal unterstützt.  Die Meilensteine zur Umsetzung des Projekts sehen vor: - Leistungsbeginn: Feb 2026 - Baubeginn: März 2027 - Fertigstellung: Aug 2028 Die Gesamtkosten des Projektes (KG 200-600) werden auf 6.36 Mio € Brutto geschätzt, und gliedern sich in folgende Aufteilung der KG: - KG 200 40.000 € - KG 300 2.760.000 € - KG 400 386.000 € - KG 500 3.205.000 € - KG 600 20.000 € Es ist beabsichtigt mit dieser Ausschreibung folgende Leistungen zu beauftragen: Leistungen der Tragwerksplanung Bussteigdach und Gründung gemäß §§ 49 ff. HOAI LPH 4-6 Die Leistungen werden stufenweise beauftragt. Zunächst werden in der 1. Beauftragungsstufe die Leistungsphase 4 gemäß § 49 HOAI beauftragt. Die Leistungsphasen 5+6 werden stufenweise abgerufen. Ein Rechtsanspruch auf Gesamtbeauftragung besteht nicht.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 7 ore fa

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 14 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

Importo mediano
73.392 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 0 € a 197.712 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non ha un segno sulla scala. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Stadt Augsburg

Germania

avvisi nel registro
275
aggiudicazioni
112
aggiudicati in totale
124,0 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
96
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
6%
delle sue gare indicano un valore stimato
2%

Sulla base di 105 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Questo committente non ha ancora aggiudicazioni registrate in questo settore. Aggiudicatari abituali, Servizi di architettura e ingegneria - Germania

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
DB Engineering & Consulting GmbH 170 6,8 Mln € set 2026
Drees & Sommer SE 90 25,4 Mln € set 2026
ZETCON Ingenieure GmbH 48 3,3 Mln € ott 2026
IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 46 8,0 Mln € set 2026
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH 40 18,2 Mln € ago 2026

Sulla base di 12200 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 2 anni.

27 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non può essere collocato tra gli avvisi aperti del settore. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
20.529
avviso aperto mediano
491.965 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
6.926
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
3.413

Sulla base di 12.200 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

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