Finlandia - Servicios de transporte (excluido el transporte de residuos) - Adquisición de un sistema regional de bicicletas públicas
Órgano de contratación: Tampereen kaupunki; Pirkkala
País: Finlandia
Plazo: 26 oct. 2026, 12:00 (UTC+2)
Valor estimado: 12.000.000 €
Procedimiento: Procedimiento abierto
Sector (CPV): Servicios de transporte (60000000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/suomi-kuljetuspalvelut-jatteen-kuljetusta-lukuun-ottamatta-seudullisen-kaupunkipyorajarjestelman-hankinta-cd917ae6c8
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/656354-2026
Si cambia el plazo o se corrige el anuncio, te escribimos.
Iniciar sesión
01
Resumen
Resumen generado automáticamente
La ciudad de Tampere, actuando también en nombre del municipio de Pirkkala, contrata un servicio integral de bicicletas públicas para ambas localidades. El servicio incluye la entrega y el mantenimiento de bicicletas y posibles estructuras de estación durante todo el periodo contractual, con labores de conservación, redistribución de bicicletas entre estaciones, traslado a almacén y almacenamiento en los meses sin servicio, un sistema informático y atención al cliente. El servicio debe entregarse probado y listo para su uso. Se celebra un acuerdo marco con un único proveedor, con una vigencia de cuatro años, y Tampere firma en nombre de Pirkkala. Ambos organismos compradores pretenden iniciar el servicio simultáneamente en la primavera de 2028, aunque pueden hacerlo en momentos distintos. El servicio complementa el transporte público y fomenta una movilidad sostenible, asequible y sencilla.
02
Descripción
Hankinnan kohteena on kokonaisvaltainen kaupunkipyöräpalvelu Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan käyttöön. Hankinnan kohteena oleva kaupunkipyöräpalvelu sisältää kokonaispalvelun toimituksen ja ylläpidon sopimuskauden ajan. Hankittavaan palveluun sisältyy kaupunkipyörien ja asemarakenteiden toimittamisen lisäksi niiden huolto ja ylläpito, pyörien siirtäminen asemalta toiselle, pyörien ja mahdollisten asemarakenteiden siirrot varastoon ja varastointi niinä kuukausina, kun kaupunkipyöräpalvelu ei ole käytössä, IT-järjestelmä ja asiakaspalvelu koko sopimuskauden ajan. Hankittava palvelu tulee toimittaa Tilaajalle testattuna ja käyttövalmiina. Kyseessä on yhden Toimittajan kanssa solmittava puitejärjestely, joka on voimassa neljä (4) vuotta. Tampereen kaupunki päättää ja solmii Pirkkalan kunnan puolesta puitejärjestelyä koskevan sopimuksen valitun toimittajan kanssa. Puitejärjestelyn keston aikana Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan on mahdollista päättää ja solmia omat hankintasopimukset kaupunkipyöräpalvelun käyttöönotosta valitun toimittajan kanssa tämän tarjouskilpailun yhteydessä esitettyjen ehtojen mukaisesti. Mikäli Tampereen kaupunki ei tee hankintapäätöstä kaupunkipyöräpalvelun käyttöönotosta, ei myöskään Pirkkalan kunta voi hyödyntää kyseistä puitejärjestelyä. Hankinnassa mukana olevien hankintayksiköiden (Tampere ja Pirkkala) tavoitteena on, että kaupunkipyöräpalvelu käynnistyy samanaikaisesti vuoden 2028 keväällä. Kunnat voivat ottaa kaupunkipyöräpalvelun käyttöön kuitenkin eri aikoihin. Kaupunkipyöräpalvelun tavoitteena on normalisoida pyöräliikennettä ja kestävää liikkumista sekä mahdollistaa kestävä, edullinen, helppo ja hauska tapa liikkua. Kaupunkipyöräpalvelu on osa joukkoliikennetarjontaa: se helpottaa matkaketjujen tekemistä tarjoamalla hyvän liityntäyhteyden joukkoliikenteen runkolinjojen äärelle mutta samalla se toimii itsenäisenä palveluna, jolla voi tehdä matkan alusta loppuun. Erityisen tärkeää on se, että käyttäjälle kyseessä on yksi ja sama palvelu, vaikka palvelu olisi käytettävissä kahden kunnan alueella. Tämä tarkoittaa sitä, että käyttäjä voi yhdellä käyttöoikeuden ostamisella käyttää kaupunkipyöriä kaikissa niissä kunnissa, joissa kaupunkipyörät ovat käytössä, ja että kaupunkipyörien teknologia ja toimintalogiikka on kaikkialla sama. Käyttäjät voivat tehdä kuntarajat ylittäviä matkoja. Hankinnassa mukana olevista kunnista vain Tampereella on nykyisin käytössä kaupunkipyöräpalvelu. Tampereen kaupunkipyöräpalvelu otettiin käyttöön vuonna 2021, ja siihen kuuluu tällä hetkellä 700 mekaanista pyörää. Pyörissä on älylukot, ja palvelun käyttö perustuu Toimittajan toimittamaan kaupunkipyöräsovellukseen, jonka avulla käyttäjät rekisteröityvät palvelun käyttäjiksi, ostavat haluamansa käyttöoikeuden sekä voivat aloittaa ja lopettaa matkoja. Nykyisen kaupunkipyöräpalvelun asemat ovat ns. virtuaaliasemia eli ne perustuvat georajaukseen. Osalla asemista on kiinteää infrastruktuuria, esim. pyöräteline ja/tai infotaulu. Nykyinen kaupunkipyöräpalvelu poistuu kaupunkilaisten käytöstä vuoden 2027 lopussa ja sopimuskausi päättyy 28.2.2028. Tarjoajat voivat tutustua Tampereen kaupungilla nykyisin käytössä olevan kaupunkipyöräpalvelun laajuuteen ja toteutuneisiin määriin tarjouspyynnön liitteeltä "Liite 14 Data from current bikeshare".
03
¿Licitamos o no?
Seis preguntas antes de comprometer a un equipo. Debajo de cada una, lo que el registro sabe de ella. Las respuestas son tuyas.
¿Puedo presentarme?
Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta. Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.
El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 451 adjudicaciones de Servicios de transporte en Finlandia.
2 €245,5 M €
Este anuncio
12,0 M €
Importe mediano
4.940 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
821 € a 470.820 €
La estimación es mayor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.
Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.