România - Lucrări de construcţii de căi ferate - Proiecte tip ”Quick Wins” - Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF Cluj - 9 LOTURI ( 18,84 km)

Prin achiziționarea acestor lucrări, se stabilește ca obiectiv eliminarea restricțiilor și limitărilor de viteză existente și evitarea introducerii unora noi prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii și realizarea căii fără joante, având ca rezultat aducerea liniei în parametrii necesari asigurării siguranţei circulaţiei. Prin execuţia lucrărilor prevăzute în caietele de sarcini aferente fiecărui lot, se prognozează creşterea volumului de transport, cu tendinţe de dezvoltare socio-economică a zonelor, avȃnd un impact semnificativ. Beneficiile anticipate de către Achizitor / Beneficiar prin achiziţionarea acestor lucrări vizează: • îmbunătățirea siguranței traficului feroviar pe rețeaua de cale ferată; • eliminarea limitărilor şi restricţiilor de viteză existente şi evitarea introducerii unora noi; • eliminarea costurilor datorate restricţiilor şi limitărilor de viteză; • diminuarea efectelor adverse asupra mediului; • deplasarea în condiții de siguranță a persoanelor și bunurilor; • creșterea eficienței activității de operare și întreținere a rețelei de cale ferată din România; • readucerea stării căii ferate în parametrii proiectaţi, fapt care duce la o atractivitate sporită a transportului feroviar. Lucrările de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii includ: lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii pe linii curente și directe, în cadrul cărora se utilizează doar materiale de cale noi, cu afectarea substratului căii în zona schimbătoarelor de cale, în zona trecerilor la nivel și în zona punctelor noroioase, menţionate în evidenţa căilor ferate şi în caietul de sarcini de către Beneficiar. Clauza suspensiva: Procedura de atribuire se desfașoară sub incidența prezentei clauze suspensive, în sensul că semnarea contractului/contractelor de execuție lucrări se va face numai după asigurarea sursei de finanțare. Se estimează că perioada pe parcursul căreia se aplică clauza suspensivă este de 12 luni de la aprobarea raportului procedurii. Durata contractului începe de la data semnării de către ambele părţi şi decurge până la data semnării de către ambele părți a Procesului Verbal de Recepție Finală a lucrărilor, reprezentând îndeplinirea tuturor obligațiilor. Durata de execuţie efectivă a lucrărilor este de maxim 24 luni. Notă: Având în vedere specificul lucrărilor de întreținere la calea ferată există posibilitatea ca entitatea contractantă să dispună începerea lucrărilor în același interval de timp la toate loturile. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/ informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile inainte de data limita stabilita pentru depunerea ofertelor. Conform art. 172 alin. (2) si art. 173 alin. (1) din Legea nr. 99/2016, entitatea contractanta va raspunde in mod clar, complet si fara ambiguitati tuturor solicitarilor de carificare/informatiilor suplimentare in a 12-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor. Cu respectarea prevederilor art. 29 alin. (3) din H.G. nr. 394/2016, entitatea contractanta va raspunde doar la solicitarile de clarificari adresate de operatorii economici pana la termenul -limita stabilit anterior. Orice solicitare de clarificari trebuie transmisa in SEAP, iar raspunsul consolidat la respectivele solicitari de clarificari oferit de entitatea contractanta, se va face doar prin intermediul interfetei SEAP. Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 2,050 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/512/2022, lucrarile fiind necesare întrucât starea caii este necorespunzatoare, constand din: -traverse beton fisurate la rand -material metalic marunt lipsa sau uzat -tirfoane uzate sau lipsa -placute cauciuc uzate sau lipsa -buloane verticale uzate sau lipsa -prindere necorespunzatoare -șine defecte pe suprafata de rulare, uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile -piatră sparta insuficientă/ prisma incompletă -șanțuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor.; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 1,400 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/512/2022, lucrarile fiind necesare intrucat starea caii este necorespunzatoare, constand din: -traverse beton fisurate la rând -material metalic mărunt lipsa sau uzat -tirfoane uzate sau lipsa -schimbatoare defecte -plăcuțe cauciuc uzate sau lipsă -buloane verticale uzate sau lipsă -trecere la nivel degradată -prindere necorespunzatoare -șine defecte pe suprafața de rulare, uzura multipla verticala și laterala în curba și aliniament, la limita tolerantelor admisibile -piatra spartă insuficientă/ prisma incomplete -șanturi colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor.; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 1,550 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/512/2022, lucrările fiind necesare intrucat starea caii este necorespunzatoare, constand din: -traverse beton fisurate la rând -material metalic marunt lipsa sau uzat -tirfoane uzate sau lipsa -schimbatoare defecte -placuțe cauciuc uzate sau lipsă -buloane verticale uzate sau lipsă -treceri la nivel degradate -prindere necorespunzatoare -șine defecte pe suprafata de rulare, uzura multiplă verticală si laterală în curba și aliniament, la limita toleranțelor admisibile -piatra spartă insuficientă/ prisma incompletă -șanturi colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor.; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 1,600 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/512/2022, lucrarile fiind necesare intrucat starea caii este necorespunzatoare, constand din: -traverse beton fisurate la rand -material metalic marunt lipsa sau uzat -tirfoane uzate sau lipsa -schimbatoare defecte -placuțe cauciuc uzate sau lipsa -buloane verticale uzate sau lipsa -prindere necorespunzatoare -șine defecte pe suprafața de rulare, uzura multiplă verticală și laterala în curba si aliniament, la limita toleranțelor admisibile -piatra sparta insuficientă/ prisma incompletă -șanturi colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor.; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 3,800 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/488/2022, lucrările fiind necesare intrucat starea caii este necorespunzatoare, constând din: -traverse beton fisurate la rȃnd -şine defecte pe suprafaţa de rulare şi uzură multiplă verticală şi laterală în curbă şi aliniament, la limita tolerantelor admisibile -pungi de balast care este necesar a fi eliminate -schimbătoare defecte -piatră spartă insuficientă/ prisma incompletă -material metalic mărunt lipsă sau uzat -treceri la nivel degradate -şanţuri colmatate care nu mai asigură scurgerea apelor; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta de 0,890 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/488/2022, lucrările fiind necesare intrucat starea caii este necorespunzatoare, constând din: -traverse beton fisurate la rȃnd -şine defecte pe suprafaţa de rulare şi uzură multiplă verticală şi laterală în curbă şi aliniament, la limita tolerantelor admisibile -pungi de balast care este necesar a fi eliminate -piatră spartă insuficientă/ prisma incompletă -material metalic mărunt lipsă sau uzat -şanţuri colmatate care nu mai asigură scurgerea apelor; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta de 2,950 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/488/2022, lucrarile fiind necesare intrucat starea caii este necorespunzatoare, constand din: -traverse beton fisurate la rȃnd -şine defecte pe suprafaţa de rulare şi uzură multiplă verticală şi laterală în curbă şi aliniament, la limita tolerantelor admisibile -pungi de balast care este necesar a fi eliminate -schimbătoare defecte -piatră spartă insuficientă/ prisma incompletă -material metalic mărunt lipsă sau uzat -şanţuri colmatate care nu mai asigură scurgerea apelor.; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 2,000km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/488/2022, lucrarile fiind necesare întrucât starea caii este necorespunzatoare, constând din: -traverse beton fisurate la rȃnd -şine defecte pe suprafaţa de rulare şi uzură multiplă verticală şi laterală în curbă şi aliniament, la limita tolerantelor admisibile -pungi de balast care este necesar a fi eliminate -piatră spartă insuficientă/ prisma incompletă -material metalic mărunt lipsă sau uzat -trecere la nivel degradată -şanţuri colmatate care nu mai asigură scurgerea apelor.; Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 2,600 km) sunt specificate in caietul de sarcini nr. 43/A/488/2022, lucrările fiind necesare întrucât starea caii este necorespunzatoare, constând din: -traverse beton fisurate la rȃnd -şine defecte pe suprafaţa de rulare şi uzură multiplă verticală şi laterală în curbă şi aliniament, la limita tolerantelor admisibile -pungi de balast care este necesar a fi eliminate -schimbătoare defecte -piatră spartă insuficientă/ prisma incompletă -material metalic mărunt lipsă sau uzat -şanţuri colmatate care nu mai asigură scurgerea apelor