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ProZorro - Public e-procurement of Ukraine verificado hace 8 horas Anuncio de licitación

Servicio de reparación corriente de un vehículo Renault Trafic

Original Послуга з поточного ремонту транспортного засобу Renault Trafic

Cerrada Ucrania Servicios de reparación y mantenimiento

Órgano de contratación ТЕРИТОРІАЛЬНЕ УПРАВЛІННЯ СЛУЖБИ СУДОВОЇ ОХОРОНИ У ЛУГАНСЬКІЙ ОБЛАСТІ

Datos clave

Cerrada
14:00 (UTC+3)
Procedimiento
Procedimiento abierto
  1. Publicada Fecha límite
  2. Adjudicada pendiente
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Resumen

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Esta licitación tiene por objeto la prestación de servicios de mantenimiento y reparación corriente de un vehículo Renault Trafic. El contrato se refiere al servicio de un vehículo comercial ligero, incluyendo el diagnóstico, los trabajos de reparación y la sustitución de piezas cuando sea necesario, con el fin de mantener el vehículo en condiciones de funcionamiento seguras y fiables. Se trata de reparaciones corrientes y no de trabajos de inversión, es decir, mantenimiento regular realizado durante la vida útil del vehículo y no una revisión completa o una reconstrucción.

Fuente oficial

Fuente: ProZorro - Public e-procurement of Ukraine

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Última verificación con ProZorro - Public e-procurement of Ukraine hace 8 horas

Documentos en ProZorro - Public e-procurement of Ukraine (ucraniano) ofertas presentadas a través de ProZorro (prozorro.gov.ua)

ТЕРИТОРІАЛЬНЕ УПРАВЛІННЯ СЛУЖБИ СУДОВОЇ ОХОРОНИ У ЛУГАНСЬКІЙ ОБЛАСТІ

Ucrania

Contexto de mercado

abiertos ahora en Servicios de reparación y mantenimiento
6.683
anuncio abierto mediano
440.000 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Ucrania · Servicios de reparación y mantenimiento

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
3.633
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
3%
compradores adjudicaron contratos aquí
2.896

Según 13.304 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

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