Resumen
Resumen generado automáticamenteLa ciudad de Zagreb y Zagrebački Električni Tramvaj d.o.o. llevaron a cabo una adquisición de autobuses eléctricos para ZET d.o.o., dividida en grupos, entre ellos autobuses eléctricos midi bajo el código CPV 34144910. El contrato se adjudicó a AUTOBUS d.o.o., por un valor de 1.677.000 EUR. El valor estimado de la adquisición era de 50.000.000 EUR. El procedimiento ha finalizado y la adjudicación del contrato ha sido publicada.
Descripción
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 5 días
Lo que este comprador ha pagado antes
A partir de 41 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.
- Esta adjudicación
- 1,7 M €
- Importe estimado
- 50,0 M €
- Importe mediano
- 94.920 €
- Mitad central de las adjudicaciones anteriores
- 20.519 € a 497.900 €
La adjudicación es mayor que tres de cada cuatro adjudicaciones anteriores.
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Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.
El comprador
Perfil completo del compradorGRAD ZAGREB; ZAGREBAČKI ELEKTRIČNI TRAMVAJ d.o.o.
- anuncios en el registro
- 252
- adjudicaciones
- 135
- adjudicados en total
- 105,5 M €
Quién gana sus contratos
Muchos proveedores- empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
- 71
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 19%
- de sus licitaciones indican un valor estimado
- 100%
Según 134 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 2,1
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 39%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 2%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.
Adjudica más a menudo a
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Contexto de mercado
- abiertos ahora en Equipos de transporte y vehículos
- 6.328
- anuncio abierto mediano
- 300.000 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedoresCroacia · Equipos de transporte y vehículos
- empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
- 227
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 7%
- compradores adjudicaron contratos aquí
- 153
Según 540 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 2,2
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 35%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 3%
- de las ofertas llegaron de otro país
- 3%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
Datos del procedimiento
- Se recibió una sola oferta (procedimiento abierto).
Datos que investigadores y periodistas siguen en los registros públicos. Ninguno es prueba de una irregularidad: cada uno tiene explicaciones corrientes, como un mercado especializado, una necesidad urgente o pocos proveedores cualificados.
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