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Aperlena
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Francia - Obras de construcción de vías - Metro línea 8 - Reconfiguración del tramo Créteil Université - Créteil Préfecture / Lote vía

Original France - Travaux de construction de voies - Métro ligne 8 - Reconfiguration de l’interstation Créteil Université - Créteil Préfecture / Lot Voie

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El Veredicto Aperlena

Carrera abierta

Ningún proveedor domina: 24 empresas distintas se han llevado los últimos 25 contratos comparables de este comprador en 5 años. Es una carrera realmente abierta.

Basado en 25 adjudicaciones comparables de este comprador en este sector durante 5 años. Cada veredicto se registra antes del resultado y se contrasta con el anuncio de adjudicación. Cómo nos puntuamos.

Resumen

Resumen generado automáticamente

Este contrato francés abarca trabajos de vía en la línea 8 del metro para reconfigurar el tramo Créteil Université - Créteil Préfecture, en relación con la llegada del nuevo material rodante MF19. La actual vía D, actualmente un apartadero, se convertirá en vía principal 1; la futura vía Z permitirá estacionar trenes sin interferir en las vías principales. Los servicios incluyen estudios y documentos de ejecución, instalaciones de obra, un acceso seguro por la carretera departamental 1, desmontaje y montaje del topante provisional, limpieza de raíles, vía en balasto con LRS sobre solera de hormigón y acompañamiento de pruebas y puesta en servicio. Los trabajos principales se realizarán durante interrupciones temporales de circulación (ITC) en los veranos de 2027 y 2028.

Descripción

Dans le cadre de l’arrivée du nouveau matériel roulant MF19 sur la ligne 8 du Métro, un remaniement des équipements des voies à Créteil Préfecture est envisagé. Ce remaniement consiste à transformer l’actuelle voie 1 et voie de garage dénommée voie Z. L’actuelle voie D, qui est une voie de garage, sera transformée en voie principale et dénommée voie 1. Cette nouvelle configuration permettra à l’exploitant de remiser les trains sur la future voie Z sans cisaillement des voies principales et d’améliorer les conditions de garage en situation cible. La présente consultation a pour objet de définir les conditions et modalités relatives aux travaux de Voie dont les travaux principaux se dérouleront sous Interruption Temporaire de Circulation (ITC par la suite) programmées les étés de 2027 et 2028 entre la station Maisons-Alfort les Julliottes à Créteil Pointe du Lac. Les prestations comprises dans le montant minimum de l’accord-cadre comprennent notamment : - Etudes de préparation et documents d’exécution par année - Gestion des installations de chantier par année - Aménagement d’une voie d’accès sécurisée sur la Route Départementale 1, par ITC - Dépose et repose du heurtoir provisoire sous ITC - Décalaminage supplémentaire des rails et barres de courant sous ITC - Accompagnement des essais en journée avant mise en service - Accompagnement à la mise en service en nuit courte - Equipe d'astreinte durant la période de stabilisation des voies après mise en service - Documents et plans de recollement fournis après exécution, par année - Dépose de la voie D sur planchers mixtes (bois/béton) jusqu’à 0,15m sous NIT - Fourniture et pose de voie ballast équipée de LRS sur plancher béton - Création de Joints à grands Permissifs (JGP) provisoires - Rétablissement de la continuité des barres de traction au PK 23.168 - Fourniture et pose de platelage de descente de loge provisoire - Fourniture et pose de dispositifs de retenue de ballast - Dépose communication tg 0.15L N°1748 / 1749 - Dépose de voie ballast sur plancher béton bibloc - Fourniture et pose de voie ballast équipée de LRS sur plancher béton - Pose communication simple Tg0,10 1744/1745 (y c. dépose voies 1 et 2) - Pose de heurtoir de type HEB sur assise ballast sur VZ en ITC - Dépose et évacuation d'appareil de dilatation de 180mm sous ITC - Fourniture et pose d'une traversée piétonne des voies V1-VZ-V2 - Fourniture et installation de platelage de descente de loge définitif sous ITC - Création d'un Sectionneur d'Isolement Télécommandé sous ITC - Libération des contraintes du LRS en nuit, par file après stabilisation de la voie - Incorporation en LRS du branchement 1744 sur V2 en nuit courte - Remaniement de la voie 1 en longs rails soudés (LRS) en barres normales (BN) Voie Z (ex-V1) - Réalisation des sondages et relevés en NC, - Réalisation du drain sous ITC, - Comblement des regards existants sous ITC, - Réalisation de la plateforme sous ITC, - Réalisation de la couche drainante sous ITC, Les prestations comprises dans le montant maximum de l’accord-cadre comprennent notamment : - Prestations comprises dans le montant minimum de l’accord-cadre - Création d'une coupure non pontable en nuit courte - Dépose d'une coupure non pontable en nuit courte - Fourniture et pose de planches de protection en cours d'ITC - Mise en place d'une clôture de chantier provisoire supplémentaire en cours d'ITC - Fourniture et pose de connexions (type Ohio Brass) supplémentaire en cours d'ITC - Réalisation de SA de barre courantT52 supplémentaire en cours d'ITC - Réalisation de SA de rail 52E1 supplémentaire en cours d'ITC - Fourniture et mise en œuvre de ballast complémentaire en cours d'ITC - Bourrage manuel complémentaire de ballast en cours d'ITC - Remplacement d’un coupon de rail en nuit courte - Homogénéisation des contraintes de rails en nuit courte - Immobilisation d'une équipe en nuit courte - Création de joint isolant Collé supplémentaire (JIC) en nuit courte - Pose d'un appareil de dilatation U55 180mm sous ITC - Insertion de 2 traverses bois par JM crées y compris mise à devers 0 Voie Z (ex-V1) - Remplacement de traverses biblocs par des traverses bois sous ITC Voie Z (ex-V1) - Remplacement Ballast Traverses Créteil Université - Renouvellement de rails BN en LRS Station Créteil Préfecture sous ITC - Libération des LRS - Station Créteil Préfecture en nuit courte - Variation du montant maximum de l’accord-cadre dans la limite de + 20 % du montant minimum

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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Quién suele ganar los contratos de este comprador en este sector

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
ECONOVIA ENERGIES 2 €4,8M may. 2026
Groupement solidaire CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION (Mandataire ) / DEMATHIEU BARD GENIE CIVIL / SOGEA IDF 1 €42,3M mar. 2026
Groupement conjoint BOUYGUES BATIMENT IDF / FAYAT FONDATIONS / BREZILLON 1 €33,0M abr. 2026
INEO INDUSTRIE ET SERVICE IDF; ALSTOM TRANSPORT SA 1 €11,0M abr. 2026
ERI; 2 AM OUVERTURE 1 €9,6M sep. 2026

A partir de 25 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 18 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

€2,9M
Cuartil inferior
€5,4M
Importe mediano
€7,9M
Cuartil superior

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