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Francia - Construcción de subestaciones eléctricas de uso ferroviario - EALE - Trabajos de los equipos de alimentación eléctrica del SMR T13 Fase 2

Original France - Travaux de construction de sous-stations électriques à usage ferroviaire - EALE - Travaux des Equipements d'Alimentation Electrique du SMR T13 Phase 2

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El contrato, denominado EALE, comprende los trabajos de los equipos de alimentación eléctrica en el marco de la ampliación del taller de mantenimiento existente del Sitio de Mantenimiento y Estacionamiento (SMR) de Versailles Matelots. Incluye los estudios de ejecución para modificar las instalaciones EALE, en particular la integración de la vía 26 y la conversión de la vía 23 a doble tensión, el suministro y montaje de los armarios de mando de las zapatas de alimentación de las vías 23 y 26, las modificaciones de los armarios eléctricos del local EALE, la sustitución de las cajas de mando de los accesos a cubiertas para dotar de una protección adaptada al personal, la modificación del armario del agente E en el puesto de control central y la realización de todas las pruebas necesarias. Los trabajos deberán minimizar el impacto en el funcionamiento del sitio garantizando la seguridad y los accesos.

Descripción

Le marché EALE porte sur les travaux des équipements d'alimentation électrique dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Il comprend : - L'ensemble des études d'exécution nécessaires pour la modification des installations EALE et notamment pour l'intégration de la voie 26 et la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue bitension ; - La fourniture et pose des armoires de commande des Herses d'alimentation ainsi que leur raccordement électrique notamment pour les voies 23 et 26 ; - L'ensemble des modifications à réaliser au niveau des armoires électriques du local EALE pour équiper les nouvelles installations ; - Le remplacement des boitiers de commande par l'agent M destinés aux accès toitures (en lien avec les études plus larges réalisées par le marché signalisation ferroviaire et installations de sécurité) afin d'obtenir un système de protection du personnel adapté ; - La modification de l'armoire de l'agent E dans le PCC pour intégrer les nouvelles voies ainsi que la commutativité de la voie 23 ; - L'ensemble des essais nécessaires pour s'assurer du bon fonctionnement des installations EALE. Les travaux devront minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, etc. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site sera également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux. Le marché EALE porte sur les travaux des équipements d'alimentation électrique dans le cadre du projet d'extension de l'atelier de maintenance existant du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) de Versailles Matelots. Il comprend : • L‘ensemble des études d'exécution nécessaires pour la modification des installations EALE et notamment pour l'intégration de la voie 26 et la modification de l'alimentation de la voie 23 rendue bitension ; • La fourniture et pose des armoires de commande des Herses d'alimentation ainsi que leur raccordement électrique notamment pour les voies 23 et 26 ; • L'ensemble des modifications à réaliser au niveau des armoires électriques du local EALE pour équiper les nouvelles installations ; • Le remplacement des boitiers de commande par l'agent M destinés aux accès toitures (en lien avec les études plus larges réalisées par le marché signalisation ferroviaire et installations de sécurité) afin d'obtenir un système de protection du personnel adapté ; • La modification de l'armoire de l'agent E dans le PCC pour intégrer les nouvelles voies ainsi que la commutativité de la voie 23 ; • L'ensemble des essais nécessaires pour s'assurer du bon fonctionnement des installations EALE. Les travaux devront minimiser l'impact sur le fonctionnement du Site de Maintenance et de Remisage, tout en garantissant la sécurité des personnes et les différents accès aux commerces, riverains, industries, équipements publics, privés, …. Le maintien de la circulation des agents et engins de l'exploitant du site sera également à prendre en compte dans la réalisation et le phasage des travaux

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 3 horas

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IDVERDE 181 €80,6M sep. 2026
EUROVIA BRETAGNE 129 €67,4M sep. 2026
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SOPREMA ENTREPRISES 95 €25,1M sep. 2026

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