Resumen
Resumen generado automáticamenteEn la red ferroviaria nacional francesa (RFN) aumenta la necesidad de reparar los sistemas de fijación de la familia NABLA sobre traviesas de hormigón, antes o durante las operaciones de mantenimiento, como el reemplazo de raíles, la liberación de las tensiones del raíl o la incorporación de aparatos de vía. Los procesos de reparación deben responder a diversas condiciones sobre el terreno: temperaturas, duración de la intervención, eficacia y rapidez de secado cuando se utiliza resina. Se ha elaborado un pliego de condiciones funcional que recoge las necesidades reales de los usuarios, con el fin de homologar métodos de reparación para los distintos sistemas de sujeción NABLA y satisfacer esta demanda creciente en el material ferroviario en Francia.
Descripción
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 6 días
Lo que paga este mercado
El comprador tiene muy pocas adjudicaciones propias en este sector, así que este es el rango de las últimas 1.976 adjudicaciones de Equipos de transporte y vehículos en Francia.
- Importe mediano
- 120.000 €
- Mitad central de las adjudicaciones anteriores
- 50.194 € a 300.700 €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no tiene marca en la escala. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.
Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.
El comprador
Perfil completo del compradorSNCF Réseau SA
- anuncios en el registro
- 56
- adjudicaciones
- 16
- adjudicados en total
- 5,5 M €
Quién gana sus contratos
Muchos proveedores- empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
- 16
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 19%
Según 16 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 0%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.
Quién suele ganar los contratos de este comprador en este sector
| Empresa | Adjudicaciones | Importe total adjudicado | Última adjudicación |
|---|---|---|---|
| Gavend TP | 1 | jul. 2026 | |
| Novium | 1 | may. 2026 | |
| VAPE RAIL INTERNATIONAL S.A.S. | 1 | abr. 2026 |
A partir de 3 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.
29 licitaciones abiertas ahora mismo
- Material ferroviario - Banco de descarga para acumuladores Sin fecha límite publicada
- Equipos de mando y control del tráfico ferroviario - Puesto de Enclavamiento Informático para Vías de Servicio (PAI-VS) Sin fecha límite publicada
- Cámaras de seguridad - Dispositivos de seguridad para máquinas carril-carretera, 5 lotes Sin fecha límite publicada
Contexto de mercado
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) no publica ningún importe para este anuncio, así que no se puede situar entre los anuncios abiertos del sector. Puede que los documentos oficiales lo indiquen.
- abiertos ahora en Equipos de transporte y vehículos
- 6.349
- anuncio abierto mediano
- 310.463 €
Quién gana en este mercado
Muchos proveedoresFrancia · Equipos de transporte y vehículos
- empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
- 1.834
- de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
- 3%
- adjudicatarios de los últimos 12 meses eran nuevos aquí
- 1.358 de 1.465
- compradores adjudicaron contratos aquí
- 1.475
Según 2.719 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos. Nuevo: ninguna adjudicación del mismo comprador o mercado en los dos años anteriores.
Competencia
- ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
- 30,9
- de esos lotes recibieron una sola oferta
- 25%
- de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
- 2%
- de las ofertas llegaron de otro país
- 13%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.
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