Procedimiento negociadoEl órgano de contratación selecciona candidatos y negocia después las ofertas antes de decidir.Entrada completaPor encima del umbral europeoUn contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED.Entrada completa
Código CPVEl vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio.Entrada completa
Alemania - Vehículos de motor para el transporte de diez o más personas - Acuerdo marco - Adquisición de autobuses diésel
Órgano de contratación: Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft mbH
País: Alemania
Procedimiento: Procedimiento negociado
Sector (CPV): Equipos de transporte y vehículos (34120000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/deutschland-kraftfahrzeuge-fur-die-beforderung-von-zehn-oder-mehr-personen-rahmenvereinbarung-beschaffung-von-dies-8254ab573b
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/99771-2026
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Resumen
Resumen generado automáticamente
Un órgano de contratación alemán pretende ampliar su flota de autobuses con vehículos diésel de piso bajo y de entrada baja. La adquisición incluye 18 autobuses de piso bajo (12 autobuses rígidos idénticos y 6 autobuses articulados idénticos) y 12 autobuses de entrada baja (6 vehículos rígidos idénticos y 6 vehículos de 14 metros idénticos). Con el licitador adjudicatario se firmará un acuerdo marco sin obligación de compra. La entrega lista para el servicio debe realizarse a más tardar diez meses después de cada pedido individual. Se prevé un contrato opcional de servicio completo de seis años para mantenimiento, inspección y reparaciones. El comprador podrá pedir autobuses adicionales hasta el 31.12.2030, por lo que se requieren capacidades de suministro. Los autobuses deben funcionar con diésel (DIN EN 590) y HVO (DIN EN 15940) y cumplir requisitos técnicos detallados.
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Descripción
Der Auftraggeber beabsichtigt seine Busflotte mit dieselbetriebenen Niederflur- und Low-Entry-Bussen zu ergänzen. Es wird mit dieser Ausschreibung die Herstellung und Lieferung von insgesamt 18 dieselbetriebenen Niederflurbussen beschafft, davon 12 baugleiche Solo-Busse und 6 baugleiche Gelenkbusse. Außerdem werden insgesamt 12 Low-Entry-Busse beschafft, davon 6 baugleiche Solo-Fahrzeuge und 6 baugleiche 14-m-Fahrzeuge. Mit dem obsiegenden Bieter wird ein Rahmenvertrag ohne Abnahmeverpflichtung geschlossen. Die betriebsbereite Lieferung der Busse erfolgt spätestens zehn Monate nach dem jeweiligen Einzelabruf. Es wird außerdem optional ein Vollservicevertrag über die planmäßigen und außerplanmäßigen Wartungs- und Inspektionsarbeiten sowie Instandhaltungs-, Verschleiß- und Reparaturarbeiten über sechs Jahre abgeschlossen. Unter Bussen mit dieselbetriebenen Niederflurbussen versteht der Auftraggeber Fahrzeuge, die ihre Fahrenergie ausschließlich aus Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 und HVO/HVO100 nach DIN EN15940 beziehen. Die Busse müssen u.a. folgende grundsätzliche Ausstattungsmerkmale vorweisen: Los 1: - Niederflurbus Klasse 2/M3 - Fahrzeuglänge: Solobus ca. 12m, Gelenkbus > 18 m - Dieselmotor EURO VI mit min. 220kW (Solobus) bzw. 260kW (Gelenkbus) - Automatikgetriebe - hängendes Gas- und Bremspedal - Videoüberwachung - Klimaanlage für Fahrer- und Fahrgastraum - Fahrgastinformation Los 2: - Low-Entry-Bus Klasse 2/M3 - Fahrzeuglänge: Solobus ca. 12m, 14-m-Fahrzeug ca. 14m, <15 m - Dieselmotor EURO VI mit min. 220kW - Automatikgetriebe - Videoüberwachung - Klimaanlage für Fahrer- und Fahrgastraum - Fahrgastinformation. Weitere Einzelheiten können aus dem Lastenheft entnommen werden. Dem Auftraggeber steht das bis zum 31.12.2030 auszuübende einseitige Recht zu, weitere dieselbetriebene Niederflurbusse und Low-Entry-Busse zu bestellen. Der Auftragnehmer muss daher die notwendigen Kapazitäten vorhalten, um Dieselbusse nachliefern zu können. Weitere Einzelheiten können den Vergabeunterlagen entnommen werden.
Es wird mit dieser Ausschreibung die Herstellung und Lieferung von insgesamt 18 dieselbetriebenen Niederflurbussen beschafft, davon 12 baugleiche Solo-Busse und 6 baugleiche Gelenkbusse. Die Busse müssen u.a. folgende grundsätzliche Ausstattungsmerkmale vorweisen: - Niederflurbus Klasse 2/M3 - Fahrzeuglänge: Solobus ca. 12m, Gelenkbus > 18 m - Dieselmotor EURO VI mit min. 220kW (Solobus) bzw. 260kW (Gelenkbus) - Automatikgetriebe - hängendes Gas- und Bremspedal - Videoüberwachung - Klimaanlage für Fahrer- und Fahrgastraum - Fahrgastinformation; Es werden insgesamt 12 Low-Entry-Busse beschafft, davon 6 baugleiche Solo-Fahrzeuge und 6 baugleiche 14-m-Fahrzeuge. Die Busse müssen u.a. folgende grundsätzliche Ausstattungsmerkmale vorweisen: - Low-Entry-Bus Klasse 2/M3 - Fahrzeuglänge: Solobus ca. 12m, 14-m-Fahrzeug ca. 14m, <15 m - Dieselmotor EURO VI mit min. 220kW - Automatikgetriebe - Videoüberwachung - Klimaanlage für Fahrer- und Fahrgastraum - Fahrgastinformation.
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Historial de cambios
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