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Alemania - Seguros de construcción - Gestión del contrato (Lote 1) del seguro de proyecto para la obra designada

Original Deutschland - Bauwesenversicherungen - Vertragsführung (Los 1) an der Projektversicherung für das benannte Bauvorhaben.

Abierta Anuncio de licitación

Datos clave

Órgano de contratación
Deutsche Bahn AG
Dónde
Alemania Darmstadt
Procedimiento
Procedimiento negociado El órgano de contratación selecciona candidatos y negocia después las ofertas antes de decidir. Entrada completa Por encima del umbral europeo Un contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED. Entrada completa
Código CPV El vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio. Entrada completa
66513200 Servicios de seguros de todo riesgo para la construcción
Idioma original
Alemán
Publicada
Fuente
vía TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificado hace 1 mes
Número de anuncio
564151-2026
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Resumen

Resumen generado automáticamente

DB InfraGO AG licita la gestión del contrato (Lote 1) de un seguro combinado de construcción, montaje, responsabilidad civil y responsabilidad profesional para la renovación general de la línea ferroviaria Fulda-Hanau en el valle del Kinzig, en Alemania. Se prevé un cierre total de cinco meses desde el 13.08.2027, con obras hasta el 04.02.2028. La inversión se estima en 1,397 mil millones de EUR, de los cuales unos 83,276 millones de EUR ya se han liquidado mediante un contrato existente que este nuevo contrato sustituirá. Coberturas: 25 millones de EUR por siniestro en responsabilidad civil y 10 millones en responsabilidad de planificación, ambas triplemente limitadas. El contrato comienza con la adjudicación tras el procedimiento de licitación, a continuación de una cobertura preliminar existente.

Descripción

Die DB InfraGO AG plant die Generalsanierung der Strecke Fulda-Hanau Kinzigtal. Für die bauliche Realisierung ist eine 5-monatige Totalsperrung ab dem 13.08.2027 vorgesehen. Im Schlüchtener Tunnel werden Signalum- und neubauten vorgenommen, um das Ausrüstungszielbild eines lückenlosen ESTW-Betriebs (ETCS ready) zwischen Hanau bis Fulda zu erreichen. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 1,397 Mrd. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 83,276 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 04.02.2028 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelt-haftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000. Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das benannte Bauvorhaben für den Bauherrn und alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von der DB beauftragten Unternehmen. Der Auftrag umfasst in Los 1 die Vertragsführung und in Los 2 die Vertragsbeteiligung. Detaillierte Informationen zur Losaufteilung können den spezifischen Abschnitten dieser EU-Bekanntmachung entnommen werden.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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