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Alemania - Seguros de construccion - Seguro de proyecto para la nueva construccion del enclavamiento electronico de Wernberg

Original Deutschland - Bauwesenversicherungen - Projektversicherung Neubau ESTW Wernberg

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Resumen

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DB InfraGO AG licita un seguro de proyecto para la nueva construccion del enclavamiento electronico de Wernberg (ESTW). Los trabajos incluyen la senalizacion Ks en la estacion de Wernberg, senales entre Weiden y Wernberg, la renovacion de tres pasos a nivel con obras viales y de cables, la demolicion de vias y desvios, la nueva traza de la via 3, la modificacion de dos obras de fabrica y una densificacion de bloques entre Nabburg y Wernberg. La inversion se estima en 86,835 millones EUR, de los cuales unos 5,438 millones ya estan facturados. El nuevo contrato de seguro sustituira al existente. La construccion esta prevista hasta el 31.07.2029. Cobertura de responsabilidad de 25 millones EUR por siniestro, responsabilidad de planificacion de 10 millones EUR.

Descripción

Die DB InfraGO AG plant den Neubau des ESTW Wernberg. Dazu gehörten u.a. die Ausrüstung des Bf. Wernberg mit Signalen des Ks-Signalsystems sowie die Errichtung jeweils zweier Blocksignale im Regelgleis zwischen Weiden und Wernberg. Weiterhin war die Erneuerung der BÜSA der BÜ 60,7, BÜ km 65,7 und BÜ 66,7 inkl. notwendigem Straßen- und Kabeltiefbau erforderlich. Zusätzlich der Rückbau von Gleis 4 und 5 sowie der Weichen 4, 5, 9 und 14 im Bf. Wernberg, die Neutrassierung von Gleis 3 sowie die Anpassung der Trassierung des Überholgleises im Bf. Wernberg, die Änderung von 2 Ingenieurbauwerken (EKrG) in Wernberg, die zusätzliche Blockverdichtung zwischen Nabburg und Wernberg Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 86,835 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 5,438 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.07.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000. Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das benannte Bauvorhaben für den Bauherrn und alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von der DB beauftragten Unternehmen. Der Auftrag umfasst in Los 1 die Vertragsführung und in Los 2 die Vertragsbeteiligung. Detaillierte Informationen zur Losaufteilung können den spezifischen Abschnitten dieser EU-Bekanntmachung entnommen werden.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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