Danmark - Bygge- og anlægsarbejder - Udbud af Ad Hoc Anlægsentreprise 2027-2031

Dette udbud gælder for Københavns Lufthavne A/S’ (herefter Ordregiver/CPH) udbud af rammeaftale for ad-hoc arbejder. Rammeaftalen omfatter anlægsarbejder på CPH’s ejendom og anlæg i Kastrup og Roskilde af følgende art: reparation og renovering af belægningsarbejder og afløbsanlæg, nyanlæg af belægninger og afløbsanlæg, ledningsomlægninger, betonkonstruktioner i terræn, nedrivnings- og oprydningsarbejder, anlægsarbejder vedrørende banebelysningsanlæg og øvrige elektriske anlæg (herefter Rammeaftalens Fagområder). Inden for hvert kalenderår forudses følgende forskellige underkategorier af delarbejder: Mindre Delarbejder: Delarbejder, der kræves udført med et varsel på min. 2 uger, Delarbejder, der kræves udført med et varsel på min. 2 arbejdsdage. Mindre Delarbejder (Haste- og akutarbejder): Hastearbejder, der kræves udført med et varsel på mindre end 2 arbejdsdage, Akutarbejder inden for normal arbejdstid, der som følge af akut opståede forhold, skal kunne udføres med et varsel på 3 timer., Akutarbejder uden for normal arbejdstid, der som følge af akut opståede forhold skal kunne udføres med et varsel på 3 timer. Større Delarbejder: Større Delarbejder der kan kræves udført med et varsel på 2 - 5 måneder. Rammeaftalen omfatter komplekse arbejder i et højt reguleret lufthavnsmiljø, hvor der stilles særlige krav til både sikkerhed, logistik og koordinering med flyoperationer, samtidig med at arbejdet under Rammeaftalen forudsætter at entreprenøren får arealer stillet til sin rådighed, hvorfor CPH har vurderet, at det er afgørende, at udførelsen varetages af én hovedentreprenør frem for at opdele den udbudte entreprise i flere delkontrakter, idet dette sikrer at delarbejderne under Rammeaftalen kan realiseres indenfor de tids-, økonomiske samt projektmæssige rammer, der generelt er fastsat for entrepriser hos CPH og de projektspecifikke rammer som delarbejderne skal udføres under. Rammeaftalen strækker sig over 5 år startende 01.01.2027 med afslutning 31.12.2031. Rammeaftalen vil således have en varighed på 60 måneder. CPH er berettiget til at kræve at Rammeaftalen forlænges 3 gange af 12 måneders varighed, såfremt CPH giver entreprenøren meddelelse herom senest 12 måneder inden udløb af Rammeaftalen. Rammeaftalen tildeles til den tilbudsgiver, der har afgivet det økonomisk mest fordelagtige tilbud ved anvendelse af tildelingskriteriet bedste forhold mellem pris og kvalitet. Der er elektronisk og offentlig adgang til det samlede udbudsmateriale via udbudsplatformen Byggeweb på www.rib-software.com med følgende byggeweb nr.: TN838059A Følgende bemærkes vedrørende værdiansættelsen: Den anslåede værdi jf. pkt. 2.1.3 er angivet som DKK 1.200.000.000. Denne værdi er opgjort på baggrund af historiske data for projekter, der i omfang minder om Mindre Delarbejder, som de er defineret i Rammeaftalen, og en forventning af værdien af kommende Større og Mindre Delarbejder for hele Rammeaftalens løbetid. Det årlige indkøb på Rammeaftalen vil variere. For mindre Delarbejder forventes spændet at være mellem DKK 80.000.000 - 150.000.000 årligt. Der er større usikkerhed forbundet med opgørelsen af værdien af Større Delarbejder, der bliver realiseret, hvorfor den maksimale værdi er sat højere. Den maksimale værdi af Rammeaftalen jf. pkt. 5.1.5. og pkt. 6 er DKK 3.000.000.000. Værdien er fastsat på baggrund af ordregivers maksimale skøn af værdien af både Større og Mindre Delarbejder. Begge værdier er opgjort på baggrund af hele Rammeaftalens mulige løbetid. dvs. maksimalt 8 år. Der ligger ikke her i noget tilsagn til entreprenøren om værdien og den tidsmæssige placering af de kommende delarbejder. Ad pkt. 6.1.2 og pkt. 6.1.4 er de angivne priser de evalueringstekniske priser for de pågældende tilbud. Nærværende entreprise omfatter anlægsarbejder på CPH’s ejendom og anlæg i Kastrup og Roskilde af følgende art: reparation og renovering af belægninger og afløbsanlæg, nyanlæg af belægninger og afløbsanlæg, ledningsomlægninger, betonkonstruktioner i terræn, nedrivnings- og opbrydningsarbejder og anlægsarbejder vedrørende banelysanlæg og øvrige elektriske anlæg. Andelen af anlægsarbejder på CPH’s ejendom i Kastrup forventes at udgøre ca. 95%, mens andelen af anlægsarbejder i Roskilde forventes at udgøre ca. 5%. Mængden af arbejderne er ikke fastlagt på forhånd, men varierer efter CPH’s til enhver tid aktuelle behov. Dele af opgaverne under Rammeaftalen er placeret på airside i lufthavnen og indenfor CSRA området, hvilket betyder, at der ifm. udførelsen af bygge- og anlægsopgaver stilles krav om overholdelse af de gældende regler af sikkerheds- og driftsmæssig karakter, opnåelse af politigodkendelse af entreprenørens medarbejdere mv. Kravene er beskrevet i udbudsmaterialet, bl.a. i de til entreprisekontrakten vedlagte regelsæt og paradigmer. Da der er tale om en lufthavn i drift, skal omfattende igangværende drift af lufthavnen sikres samtidig med udførelsen af arbejderne. Der skal påregnes at deltage i omfattende koordinering ifm. hermed. For en uddybende beskrivelse af Rammeaftalen henvises til udbudsmaterialet, herunder også SB.