Belgique - Autobus et cars - Fourniture de Bus à Haut Niveau de Service

Objet des fournitures : Fourniture de bus à haut niveau de service et leur maintenance. Commentaire : L’offre comprendra la fourniture de : - 14 véhicules, l’adjudicateur se réserve le droit de commander jusqu’à 4 véhicules supplémentaires (voir tranche ferme et tranche conditionnelle ci-après) - le cas échéant, les infrastructures de recharge en quantité suffisante pour permettre l’exploitation de ces véhicules sur les lignes « BusWay 2, 3 et 4 » de la Direction Territoriale Liège-Verviers (voir détail de ces lignes et du schéma d’exploitation en Annexe 3). Ces véhicules seront neufs et du type autobus articulés, Classe I, au sens du R107. Les seules sources externes d’énergie autorisées sont l’électricité et le diesel, mais la préférence sera accordée (via les critères d’attribution) à une solution entièrement Zéro Emissions, pour autant qu’elle satisfasse à l’ensemble des critères impératifs. Dans le cas où le véhicule proposé est un véhicule entièrement électrique, les auxiliaires de chauffage le seront aussi. Les autobus articulés seront des véhicules urbains équipés de quatre portes et d’un poste de conduite complètement fermé. Ils seront exploités en mode BHNS, c’est-à-dire : - sans vente de titre de transport à bord - montée et descente des voyageurs permises par toutes les portes - mode « libre-service » intérieur et extérieur - validation des titres de transport à proximité immédiate de chaque porte - pas de nécessité de contact direct entre le conducteur et les voyageurs Lieu de livraison : Région Wallonne Tranche ferme : Quantité estimée de 14 véhicules. Tranche conditionnelle : Quantité estimée : jusqu’à 4 véhicules maximum. Cette tranche conditionnelle sera activée pour autant que le besoin du pouvoir adjudicateur soit formellement établi et que le budget correspondant soit disponible. La commande pour cette tranche conditionnelle, pour autant qu’elle soit activée, se fera aux mêmes conditions que pour la tranche ferme (seul le délai de ces véhicules supplémentaires serait à définir) pour autant que la commande parvienne au soumissionnaire plus de trois mois avant la fin du délai contractuel. En tout état de cause, aucune commande ne sera passée après la mise en réception technique préalable du dernier véhicule.